【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】7月2日消息，近年來，全球綠色輪胎行業(yè)正迎來快速發(fā)展。根據(jù)美國市場調(diào)研和咨詢公司“聯(lián)合市場研究”(Allied Market Research)發(fā)布的最新報(bào)告，預(yù)計(jì)從2022年到2031年，全球綠色輪胎行業(yè)的復(fù)合年增長率將達(dá)到8.7%。這一顯著增長趨勢表明，綠色輪胎正逐漸成為輪胎行業(yè)的新寵。

綠色輪胎通過融入白炭黑等成分，以降低滾動(dòng)阻力為目標(biāo)，致力于實(shí)現(xiàn)更環(huán)保、更高效的未來出行方式。這種輪胎不僅能提高能源效率和安全性，還能減少溫室氣體排放，助力可持續(xù)移動(dòng)出行。相較于傳統(tǒng)的輪胎材料，綠色輪胎所使用的白炭黑等環(huán)保材料具有諸多優(yōu)勢。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，滾動(dòng)阻力的增加會直接影響到碳排放量。為了降低滾動(dòng)阻力，綠色輪胎在綜合控制胎面花紋、輪胎結(jié)構(gòu)和橡膠膠料之間的復(fù)合關(guān)系方面進(jìn)行了大量研究和創(chuàng)新。這些努力使得綠色輪胎在減少燃油消耗和污染物排放方面取得了顯著成效。

除了降低滾動(dòng)阻力外，綠色輪胎行業(yè)還在積極探索環(huán)保替代品的研發(fā)和應(yīng)用。例如，庫珀輪胎與多家知名大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)合作，獲得了巨額資助以研究銀膠菊橡膠在輪胎生產(chǎn)中的應(yīng)用。這種新型橡膠材料不僅可持續(xù)、環(huán)保，而且性能優(yōu)異，有望在未來進(jìn)一步擴(kuò)大可持續(xù)輪胎的制造規(guī)模。

業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)如米其林已經(jīng)推出了新型輪胎，其中環(huán)保材料的比例高達(dá)58%。這些輪胎在保持傳統(tǒng)輪胎性能的同時(shí)，更注重環(huán)保和可持續(xù)性。米其林計(jì)劃到2050年在所有輪胎中全面使用可持續(xù)材料，這一舉措將有力推動(dòng)綠色輪胎行業(yè)的發(fā)展。

此外，固特異也提出了自我再生輪胎的開創(chuàng)性概念，并展示了其創(chuàng)新的充電概念輪胎。這款輪胎采用由蜘蛛絲纖維增強(qiáng)的有機(jī)材料制成的液體填充膠囊，旨在提高輪胎的使用壽命和適應(yīng)性。這種創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅有助于減少資源浪費(fèi)和環(huán)境污染，還為輪胎行業(yè)的未來發(fā)展提供了新的思路。

隨著消費(fèi)者對環(huán)保意識的不斷提高和政府法規(guī)的日益嚴(yán)格，綠色輪胎行業(yè)將迎來更廣闊的發(fā)展空間。各大輪胎制造商將繼續(xù)加大研發(fā)投入，推動(dòng)綠色輪胎技術(shù)的不斷創(chuàng)新和應(yīng)用。相信在不久的將來，我們將看到更多高性能、環(huán)保的綠色輪胎馳騁在道路上，為構(gòu)建更加美好的生態(tài)環(huán)境貢獻(xiàn)力量。