【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月5日消息，2023年前三季度，美國輪胎進口市場呈現(xiàn)出一系列明顯的變化。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，美國進口輪胎總量達18458萬條，同比下降18%。盡管乘用車輪胎的進口量仍占主導地位，但輕型和中型卡車輪胎連續(xù)第三個季度以兩位數(shù)的幅度下降，成為關注焦點。

在乘用車輪胎方面，前三季度進口量為12008萬條，同比下降6%。不過，第三季度乘用車輪胎進口呈現(xiàn)出6.3%的增長，達到4350萬條。這一增長主要得益于泰國(+44.4%)、越南(+34.6%)和馬來西亞(+24.5%)的表現(xiàn)。同時，來自柬埔寨的乘用車輪胎進口更是增加了三倍。進口輪胎的平均報關價值也有所上升，達到每條59.96美元，較2022年增長2.5%。

卡客車輪胎方面，前三季度進口量為3526萬條，同比下降23%。而第三季度卡客車輪胎進口量更是暴跌36.9%，僅有423萬條。值得關注的是，泰國是美國進口卡客車輪胎的最大來源國，不僅發(fā)貨量下降了63.2%，而且成為商務部反傾銷調(diào)查的對象。與此同時，卡客車輪胎的平均價格上漲了10.3%，達到每條190.02美元，價格區(qū)間在越南的131.25美元到加拿大的379.79美元之間。

另一方面，輕卡輪胎在第三季度進口量下降12.2%，僅有765萬條。與整體下降趨勢相反的是，泰國(+12.7%)、加拿大(+14.4%)、臺灣(+13.9%)和柬埔寨的輕卡輪胎進口量出現(xiàn)了明顯增長。本季度輕卡輪胎平均報關價格上漲了4.6%，達到每條83.02美元。

進口活動的明顯下降在一定程度上反映了美國輪胎制造商協(xié)會最新的出貨量預測。據(jù)了解，該預測較之前的預測有所回落，預示著美國輪胎市場可能經(jīng)歷一段調(diào)整期。