【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月16日消息，近日，Smithers發(fā)布了一項針對非公路輪胎市場的深度研究報告，預(yù)測該市場在2024年的全球估值將達到344億美元，并有望在接下來的五年內(nèi)以年均4.9%的增速攀升，至2029年總規(guī)模將擴增至438億美元。這份題為《至2029年非公路輪胎的未來展望》的研究報告，不僅給出了詳盡的五年預(yù)測，還深入探討了輪胎設(shè)計的最新技術(shù)動態(tài)與未來趨勢。

報告指出，全球范圍內(nèi)向電動及混合動力車輛的轉(zhuǎn)型浪潮，特別是鋰離子電池的廣泛應(yīng)用，正有力推動亞太地區(qū)礦業(yè)活動的顯著擴張。這一趨勢不僅促進了新設(shè)備市場的繁榮，也極大地提振了對非公路輪胎的市場需求。值得注意的是，非公路車輛領(lǐng)域同樣在經(jīng)歷電動化變革，部分應(yīng)用場景已率先采用電動動力系統(tǒng)，其中工業(yè)叉車與拖拉機成為電動化轉(zhuǎn)型的先行者，預(yù)示著后續(xù)將有更多針對性輪胎產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，非公路輪胎技術(shù)在可持續(xù)性發(fā)展方面取得了顯著進展。從材料選擇、制造工藝到輪胎的使用與報廢處理，整個生命周期內(nèi)的環(huán)保改進成為關(guān)鍵焦點，旨在最大限度減少對環(huán)境的影響。隨著技術(shù)革新的不斷深入，尋求更加綠色、可持續(xù)的解決方案成為行業(yè)共識，這將為技術(shù)實力雄厚、產(chǎn)能充足的大型非公路輪胎供應(yīng)商帶來更多機遇。

Smithers還指出，采礦、建筑及港口車輛輪胎構(gòu)成了非公路輪胎市場的最大應(yīng)用領(lǐng)域，緊隨其后的是農(nóng)業(yè)輪胎，而工業(yè)輪胎則占據(jù)相對較小的市場份額。農(nóng)業(yè)市場正加速向技術(shù)密集型解決方案轉(zhuǎn)型，以適應(yīng)不斷升級的市場需求。與前一研究周期(2019-2024年)相比，所有細分市場均展現(xiàn)出加速增長的態(tài)勢，這得益于全球人口增長與經(jīng)濟的整體提振。

此外，報告還預(yù)測了一個重要趨勢：非公路輪胎產(chǎn)品銷量的地理分布將繼續(xù)發(fā)生轉(zhuǎn)變，從北美、歐洲等成熟市場向新興及發(fā)展中經(jīng)濟體，特別是亞太地區(qū)傾斜。預(yù)計到2029年，亞太地區(qū)在全球非公路輪胎市場中的份額將攀升至50%，成為名副其實的市場半壁江山。