【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】4月10日消息，近日，全國乘用車市場信息聯(lián)席會(乘聯(lián)會)發(fā)布了3月份國內(nèi)乘用車市場的銷售數(shù)據(jù)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，本月乘用車產(chǎn)量及銷量均有所增長，市場呈現(xiàn)出積極的回暖態(tài)勢。

具體來看，3月份國內(nèi)乘用車產(chǎn)量達(dá)到了219.2萬輛，較去年同期提升了5.3%。在新車銷售方面，批發(fā)銷量和零售銷量也分別實(shí)現(xiàn)了10.1%和6.0%的同比增長，分別達(dá)到218.9萬輛和168.7萬輛。今年一季度，乘用車?yán)塾?jì)零售更是攀升至482.9萬輛，同比增長率高達(dá)13.1%。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，在新能源乘用車領(lǐng)域，市場表現(xiàn)尤為搶眼。3月份，新能源乘用車產(chǎn)量激增25.2%，達(dá)到78.8萬輛，批發(fā)和零售銷量也分別實(shí)現(xiàn)了31.1%和29.5%的顯著增長，銷量為81萬輛和70.9萬輛，市場滲透率更是提升至41.6%。這一數(shù)據(jù)反映出國內(nèi)消費(fèi)者對新能源汽車的接受度正在迅速提升。

從不同品牌系別的市場表現(xiàn)來看，3月份自主品牌零售銷量達(dá)到93萬輛，同比激增19%，占據(jù)國內(nèi)零售市場的54.8%。與此同時(shí)，合資品牌當(dāng)月零售銷量為50萬輛，雖然同比下降8%，但環(huán)比增長了49%，顯示出市場正在逐漸復(fù)蘇。具體來看，德系車、日系車以及美系車在國內(nèi)的市場份額均有所下滑，而豪華車市場則相對穩(wěn)定，盡管3月份零售銷量同比微降3%，但仍達(dá)到了27萬輛。

在車企銷量方面，比亞迪汽車、一汽-大眾和吉利汽車?yán)^續(xù)穩(wěn)居前三。其中，比亞迪當(dāng)月零售銷量高達(dá)26萬輛，一汽-大眾和吉利汽車也分別取得了14.1萬輛和11.4萬輛的不俗成績。值得注意的是，北京奔馳在當(dāng)月憑借6.1萬輛的銷量成功躋身零售銷量前十，而特斯拉中國和上汽通用汽車則出現(xiàn)了一定程度的銷量下滑。

乘聯(lián)會分析指出，一季度車市零售的開門紅走勢基本符合預(yù)期，春節(jié)后的銷售高峰期以及價(jià)格戰(zhàn)的影響促使消費(fèi)者觀望情緒加重。同時(shí)，消費(fèi)者對新車型的關(guān)注和對以舊換新政策的期待也推動(dòng)了3月車市的逐步回暖。

展望4月市場，乘聯(lián)會認(rèn)為，由于“五一”假期調(diào)休帶來的工作日增加，將對車市銷售起到積極的推動(dòng)作用。此外，即將在北京舉行的車展以及各地促消費(fèi)政策的落地實(shí)施，有望成為進(jìn)一步刺激國內(nèi)汽車消費(fèi)的重要因素。車展期間的訂單情況也將成為觀察市場趨勢的重要風(fēng)向標(biāo)。