炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊：近日，多家外媒報道，據(jù)歐洲汽車行業(yè)組織Acea統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，5月份，歐盟新車注冊總量為79.2萬輛，比去年同期下降11.2%，今年前5個月，歐盟汽車注冊量同比下降13.7%。美國方面，第一季度，美國新車注冊量為15.9萬輛，比去年同期下降18%。另據(jù)一次最新調(diào)查發(fā)現(xiàn)，5月份美國替換乘用車胎的需求下降了33%。
專業(yè)機構(gòu)分析，近期歐美輪胎需求大幅下滑主因還是創(chuàng)紀錄的大通脹和供應鏈中斷的因素影響，受以上兩方面因素影響，市場消費需求明顯下滑。當前，隨著美國美聯(lián)儲持續(xù)收緊貨幣政策，引發(fā)了全球經(jīng)濟陷入衰退的擔憂，美國現(xiàn)代輪胎經(jīng)銷商雜志(MTD)也指出，與2019年5月相比，截至5月20日，74%的退稅已經(jīng)發(fā)放，但并不足以幫助推動需求的釋放，而輪胎制造商的價格上漲和整體經(jīng)濟中的通脹壓力，抑制了消費者的輪胎支出。
輪胎需求的明顯下滑預計可能很快傳導至上游炭黑行業(yè)，未來中國炭黑出口或?qū)⑹艿接绊?，炭黑出口市場或可能由盛轉(zhuǎn)衰。另據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)觀察，當前國內(nèi)炭黑企業(yè)的日子并不好過，上游煤焦油成本高位，下游需求持續(xù)低迷，輪胎市場打壓情緒濃厚，部分炭黑廠家?guī)齑娓呶唬诔鲐泬毫ο?，市場炭黑價格被不斷壓低，加之進入夏季，輪胎傳統(tǒng)淡季開始，炭黑市場未來承壓較大。
