以天然氣為主要原料，以槽鋼為火焰接觸面而生產(chǎn)炭黑，此種炭黑稱為槽黑。與爐黑及熱裂黑相比，其粒子較細而比表面積較大。同時，由于采用特定的生產(chǎn)方式，其表面受到氧化，含有較多的含氧官能團而呈酸性。這類炭黑粒子的聚結(jié)程度較低。因含有較多的含氧官能團，可延緩橡膠的硫化速度，提高橡膠的耐候性以及賦予油墨良好的流動性和印刷性能。槽法是在自然通風的火房內(nèi)，天然氣或煤層氣通過數(shù)以千計的瓷質(zhì)火嘴與空氣進行不完全燃燒而形成魚尾形擴散火焰，通過火焰還原層與緩慢往復(fù)運動的槽鋼接觸使裂解生成的炭黑沉積在槽鋼表面，然后由漏斗上的刮刀將炭黑刮入漏斗內(nèi)，經(jīng)螺旋輸送器輸出、造粒而制成成品炭黑的方法。槽法炭黑補強性能優(yōu)異，特別適用于天然膠(NR)，曾在橡膠工業(yè)中大量應(yīng)用。但由于原料氣漲價及生產(chǎn)造成的環(huán)境污染問題嚴重，其已在2O世紀7O年代基本停產(chǎn)。但槽法炭黑是唯一可用于與食品接觸的橡膠用炭黑品種，目前在少數(shù)工廠生產(chǎn)槽法炭黑。

混氣炭黑是由固態(tài)或液態(tài)烴經(jīng)氣化和可燃性氣體(又稱作載燃氣)的混合氣作為原料制成的炭黑而得名?；鞖馓亢谏a(chǎn)流程除了原料氣的制取裝置外，大體與槽法炭黑相同。

常用的固態(tài)原料為粗蒽，液態(tài)原料為防腐油、蒽油。常用的載燃氣有焦爐煤氣、城市煤氣、水煤氣、高爐煤氣等等。混氣炭黑生產(chǎn)工藝的關(guān)鍵是如何將固態(tài)或液態(tài)原料氣化并與載燃氣混合。一種是用氣化釜，另一種是管式爐氣化烴料的方法?；旌蠚馍商亢诤蟾鶕?jù)火房里是否用槽鋼冷卻收集分為有槽混氣炭黑和無槽混氣炭黑。混氣炭黑最初用于子午輪胎、胎側(cè)、內(nèi)胎、膠鞋、膠管、高級密封、高檔墊圈制品膠料中。產(chǎn)品適用于天然橡膠和各種合成橡膠，易分散，能賦予膠料較高的彈性，壓出速度快，口型膨脹小，壓出制品表面光滑。硫化膠的耐高溫性能及導(dǎo)熱性能良好。補強性能、耐曲撓性、彈性和復(fù)原性亦較佳。產(chǎn)品典型指標吸碘值80g/kg吸油值98cm3/100g， 300%定伸應(yīng)力10.2Mp，與新工藝爐法炭黑N330產(chǎn)品相近。

近年來隨著新工藝爐法炭黑的引進與吸收我國炭黑生產(chǎn)進入了空前發(fā)展的時代，新工藝炭黑憑借自身工業(yè)自動化制造水平高，質(zhì)量穩(wěn)定，收率高，制造成本低，環(huán)境保護水平和產(chǎn)能大等優(yōu)勢將混氣炭黑產(chǎn)品從輪胎橡膠市場中逐漸淘汰了出去，失去了輪胎橡膠這個占炭黑市場90%的市場份額，混氣炭黑生產(chǎn)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型或倒閉，只有為數(shù)不多的生產(chǎn)企業(yè)利用混氣炭黑的特有生產(chǎn)方式，其表面受到氧化，含有較多的含氧官能團而呈酸性，易分散，可賦予油墨良好的流動性和印刷性能的特點做為色素用炭黑被保留了下來。但是目前我國的混氣炭黑品牌開發(fā)上非常落后，還沒有國際甚至國內(nèi)知名品牌，取代混氣炭黑品牌的是五花八門的色素用炭黑品牌。嚴重的阻礙了混氣炭黑的發(fā)展。