【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】5 月 6 日消息， 近日，輪胎制造業(yè)巨頭米其林與法國科技界的領(lǐng)軍者泰雷茲(Thales)正式宣布，雙方已達(dá)成一項意義深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作旨在為米其林的軟件資產(chǎn)提供強(qiáng)大的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)屏障，并助力其軟件產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)高效部署，加速米其林向軟件驅(qū)動型營收模式的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

根據(jù)雙方披露的合作計劃，米其林將全面引入泰雷茲的 “哨兵軟件貨幣化平臺(Sentinel software monetisation platform)”，以此作為其軟件產(chǎn)品授權(quán)與管理的核心技術(shù)支撐。泰雷茲方面介紹，“哨兵” 平臺擁有卓越的集中式許可證管理能力，能夠依據(jù)不同軟件應(yīng)用所處的復(fù)雜技術(shù)場景以及多樣化的生態(tài)環(huán)境，靈活切換多種適配的部署模式，為米其林軟件業(yè)務(wù)在全球市場的擴(kuò)張筑牢堅實的技術(shù)根基。

在米其林豐富的軟件產(chǎn)品矩陣中，TameTire 軟件將率先借助 “哨兵” 平臺開啟全球化征程。TameTire 軟件內(nèi)嵌復(fù)雜且精密的算法，能夠極為精準(zhǔn)地模擬輪胎在現(xiàn)實世界中，面對各類力學(xué)作用、扭矩變化以及溫度波動時的性能表現(xiàn)。這一特性使其成為汽車制造商的得力助手，幫助他們大幅削減研發(fā)成本，同時打造出操控性能更為卓越的車型;對于賽車隊而言，TameTire 軟件也提供了便捷高效的車輛設(shè)置測試及微調(diào)途徑，助力車隊在賽事中取得更優(yōu)成績。

此外，米其林旗下的 “Canopy” 軟件同樣備受矚目。它借助云計算的強(qiáng)大運(yùn)算能力，可迅速完成單圈用時模擬、車輛建模等一系列復(fù)雜操作，極大提升工作效率。而 “SiMiX” 軟件則專注于為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的各方參與者，包括汽車制造商、零部件供應(yīng)商以及賽車團(tuán)隊等，提供涵蓋輪胎、底盤等關(guān)鍵零部件的專業(yè)級數(shù)據(jù)集，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)共享與協(xié)同創(chuàng)新。未來，這些軟件都將通過 “哨兵” 平臺有序地面向全球市場發(fā)布。

泰雷茲軟件業(yè)務(wù)副總裁 Damien Bullot 指出，米其林所研發(fā)的創(chuàng)新軟件不僅具備高度專業(yè)性，在行業(yè)內(nèi)更具獨特性與稀缺性，因此迫切需要一個既靈活多變又具備頂級安全性的授權(quán)平臺。而泰雷茲的 “哨兵” 平臺恰恰能夠完美契合這一需求，在實現(xiàn)高效部署的同時，為米其林軟件知識產(chǎn)權(quán)披上堅固的 “防護(hù)鎧甲”，有效抵御盜用風(fēng)險。

TameTire 軟件產(chǎn)品負(fù)責(zé)人 Pierre - Yves Mauriere 進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，此次與泰雷茲的合作，對米其林意義重大。一方面，從知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)角度出發(fā)，米其林軟件的核心資產(chǎn)得到了妥善捍衛(wèi);另一方面，“哨兵” 平臺所引入的全新訂閱商業(yè)模式，為米其林開辟出一條穩(wěn)定且具備可持續(xù)增長潛力的授權(quán)收入新路徑，為米其林堅定不移地邁向 “軟件主導(dǎo)型業(yè)務(wù)” 戰(zhàn)略目標(biāo)注入強(qiáng)大動力。