【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】2月15日消息，NEXEN TIRE近日宣布，其成功研發(fā)出一款應(yīng)用70%可持續(xù)原材料的輪胎，這一創(chuàng)新舉措旨在積極響應(yīng)歐洲及其他發(fā)達(dá)國(guó)家日益嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)。相較于之前僅含52%可持續(xù)原材料的輪胎，新款輪胎在環(huán)保性能上實(shí)現(xiàn)了顯著提升。盡管該輪胎的商業(yè)化仍需進(jìn)一步研發(fā)，但NEXEN TIRE已明確表示，將逐步提升可持續(xù)材料的使用比例，并設(shè)定了到2045年研發(fā)出100%環(huán)保原材料輪胎的遠(yuǎn)大目標(biāo)。

在輪胎的開發(fā)過程中，NEXEN TIRE始終致力于最小化資源消耗和環(huán)境污染。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，該款輪胎采用了53%的生物基可再生材料和17%的回收材料，充分體現(xiàn)了其在可持續(xù)發(fā)展方面的努力。其主要可持續(xù)原材料包括符合GPSNR指南的天然橡膠、生物合成橡膠、稻殼二氧化硅，以及回收PET簾線、由回收鋼材制成的胎圈鋼絲和鋼簾線等。

值得一提的是，這款輪胎在環(huán)保性能提升的同時(shí)，也保持了出色的使用性能。經(jīng)國(guó)際認(rèn)證機(jī)構(gòu)測(cè)試，其滾動(dòng)阻力系數(shù)僅為5.11N/kN，達(dá)到了歐洲標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)的最高性能等級(jí)(A級(jí))。低滾動(dòng)阻力意味著該輪胎能夠減少能量消耗，降低燃料消耗，并有助于減少汽車的二氧化碳排放。

此外，NEXEN TIRE還在積極推動(dòng)多種環(huán)保技術(shù)的開發(fā)，以進(jìn)一步減少對(duì)環(huán)境的影響。目前，公司已完成90多種可持續(xù)原材料的適用性評(píng)估，并計(jì)劃在今年新增12項(xiàng)評(píng)估。同時(shí)，NEXEN TIRE在產(chǎn)品開發(fā)過程中引入了AI和VR技術(shù)，以提高開發(fā)效率并減少碳排放。特別是，公司在韓國(guó)汽車行業(yè)首次引入了基于VR的“高動(dòng)態(tài)駕駛模擬器”，并開發(fā)了利用3D打印技術(shù)的模具制造技術(shù)，這些創(chuàng)新技術(shù)有效減少了輪胎開發(fā)過程中原型評(píng)估所需的資源和能源消耗。

NEXEN TIRE相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司將秉持到2045年研發(fā)出100%可持續(xù)原材料輪胎的目標(biāo)，通過不斷減少碳排放和提高資源效率的研發(fā)，為全球用戶的可持續(xù)未來出行做出貢獻(xiàn)。