【炭黑產業(yè)網】11月24日消息，建大輪胎董事長楊啟仁于11月21日宣布，公司已成功研發(fā)出專為電動汽車設計的輪胎，并計劃在中國大陸和美國市場逐步推出。這一創(chuàng)新產品預計將為公司未來的營業(yè)收入注入新的增長動力。

楊啟仁透露，建大在美國俄亥俄州阿克倫投資新建的輪圈工廠預計將于明年中期投入運營。這一舉措將進一步擴大建大在北美地區(qū)的輪圈與輪胎配套業(yè)務規(guī)模，提升公司在當地市場的競爭力。

據炭黑產業(yè)網了解，建大輪胎過去一直重視亞洲和北美市場，但在近年來也加大了對歐洲市場的布局。目前，建大在歐洲的汽車輪胎銷售已經取得了顯著增長，并且新增了多個國家的經銷商，包括波蘭、挪威、芬蘭、希臘和比利時等。這些新增的經銷商網絡將有助于建大進一步拓展其在歐洲輪胎市場的份額。

此外，建大還在德國漢堡設立了歐洲研發(fā)中心，旨在通過技術創(chuàng)新和產品研發(fā)，提升公司在歐洲汽車輪胎市場的競爭力。楊啟仁強調，建大的歐洲團隊在輪胎替換市場深耕多年，積極開發(fā)適合歐洲市場的輪胎產品，這是公司歐洲業(yè)績穩(wěn)定增長的關鍵因素。

然而，楊啟仁也指出，受俄烏戰(zhàn)爭影響，建大先前在歐洲并購的輪圈廠，主要生產割草機、拖車輪圈，其銷售業(yè)績受到了一定程度的沖擊。

對于行業(yè)前景，楊啟仁表示，今年第四季度通常是輪胎廠的營運淡季，而且美國客戶在年底若持有過多庫存，可能會面臨“物價稅”的征收風險。這是美國政府為防止行業(yè)通過庫存哄抬價格而采取的一項措施。因此，客戶往往會選擇在年底降低庫存水平。不過，楊啟仁對未來充滿信心，他認為隨著特朗普即將在明年初重新擔任美國總統，市場普遍預期美國經濟將迎來好轉，這將有助于提升輪胎需求，對輪胎行業(yè)來說是一個積極的發(fā)展趨勢。

最后，楊啟仁還提到，建大的特種輪胎業(yè)務在北美市場表現出色，特別是高爾夫球車胎和輪圈配套產品，其市場占有率高達85%，成為公司重要的利潤來源之一。