【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】10月20日消息，在賽輪集團(tuán)股份有限公司的輪胎測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)，專業(yè)賽車手正以高超的技藝駕駛賽車進(jìn)行驚險(xiǎn)的特技漂移，輪胎與地面劇烈摩擦，升騰起陣陣煙霧，這一場(chǎng)景不僅令人熱血沸騰，更是對(duì)輪胎性能的一次極限考驗(yàn)。

自2002年成立以來(lái)，賽輪集團(tuán)始終致力于技術(shù)創(chuàng)新，構(gòu)建起涵蓋乘用車胎、卡客車胎、特種胎三大領(lǐng)域的全面技術(shù)體系，形成了獨(dú)特的“基礎(chǔ)研究+技術(shù)攻關(guān)+成果轉(zhuǎn)化”創(chuàng)新生態(tài)鏈。憑借這一優(yōu)勢(shì)，賽輪集團(tuán)在今年上半年實(shí)現(xiàn)了超過(guò)150億元的營(yíng)業(yè)收入，同比增長(zhǎng)30%以上，穩(wěn)居中國(guó)輪胎企業(yè)的領(lǐng)先地位。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，賽輪集團(tuán)與青島科技大學(xué)及軟控股份有限公司緊密合作，共同創(chuàng)立了國(guó)家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心。這一中心不僅是我國(guó)橡膠輪胎行業(yè)的科技研發(fā)和創(chuàng)新管理平臺(tái)，還致力于推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。通過(guò)這一平臺(tái)，賽輪集團(tuán)得以在輪胎技術(shù)領(lǐng)域不斷取得突破，為輪胎行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

在產(chǎn)品質(zhì)量控制方面，賽輪集團(tuán)采取了創(chuàng)新的“身份證”管理制度，為每一條輪胎配備了獨(dú)特的識(shí)別碼。這一舉措不僅確保了產(chǎn)品質(zhì)量的可追溯性，還提高了消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的信任度。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，賽輪集團(tuán)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)驗(yàn)，最終選定了與輪胎骨架材料相容的RFID技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了輪胎全生命周期的精準(zhǔn)管理。

在綠色輪胎技術(shù)的研發(fā)上，賽輪集團(tuán)同樣取得了顯著成果。通過(guò)液相混煉技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，賽輪集團(tuán)成功打破了輪胎制造中的“魔鬼三角”定律，實(shí)現(xiàn)了滾動(dòng)阻力、抗?jié)窕阅芎湍湍バ阅艿耐昝榔胶?。此外，賽輪集團(tuán)還積極采用可持續(xù)橡膠和可再生白炭黑納米填料等環(huán)保材料，大大降低了產(chǎn)品的能耗和環(huán)境污染。

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，賽輪集團(tuán)同樣走在了行業(yè)前列。通過(guò)引入智能化、自動(dòng)化的生產(chǎn)設(shè)備以及大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等數(shù)字化技術(shù)，賽輪集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的全面優(yōu)化和效率提升。此外，賽輪集團(tuán)還自主研發(fā)了橡膠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“橡鏈云”，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈的全貫通和高效協(xié)同。

展望未來(lái)，賽輪集團(tuán)將繼續(xù)依托產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，不斷突破新材料研發(fā)應(yīng)用、智能制造、綠色低碳等領(lǐng)域的技術(shù)難題。以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)回饋客戶，以更智能、更綠色的創(chuàng)新成果助力輪胎行業(yè)的持續(xù)進(jìn)步與發(fā)展。