【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】9月23日消息，瑪吉斯輪胎在其位于佐治亞州蘇瓦尼的總部隆重推出了全新升級(jí)版的Maxxis Victra運(yùn)動(dòng)輪胎——Victra Sport VR-2。這款新產(chǎn)品現(xiàn)已在Maxxis eStore及各大指定經(jīng)銷商處全面上市，為消費(fèi)者帶來(lái)更為卓越的駕駛體驗(yàn)。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，Victra Sport VR-2作為Victra VR-1的繼承者，不僅保留了前代輪胎在熱循環(huán)和極限操控方面的出色表現(xiàn)，更在性能上實(shí)現(xiàn)了顯著提升，特別是在干圈時(shí)間上實(shí)現(xiàn)了更快的突破。這款被歸類為UTQG 200 Extreme Summer UHP輪胎的新品，無(wú)疑為性能標(biāo)準(zhǔn)樹立了新的標(biāo)桿，其在干牽引力、轉(zhuǎn)彎速度、穩(wěn)定性以及響應(yīng)性方面均表現(xiàn)出色。

Victra Sport VR-2的輪胎設(shè)計(jì)充滿創(chuàng)新，其化合物中融入了二氧化硅填料，確保在潮濕天氣下也能提供可靠的性能。胎面上的3D橫向凹槽和凹口設(shè)計(jì)，不僅能夠有效打破水膜，還配備了2+1個(gè)周向凹槽，進(jìn)一步提升了滑水阻力。此外，寬闊的外肩設(shè)計(jì)使得轉(zhuǎn)彎性能和反應(yīng)能力得以最大化。兩個(gè)中心肋則在制動(dòng)和加速時(shí)提供了連續(xù)的路面接觸，確保了出色的牽引力。

在輪胎結(jié)構(gòu)上，VR-2采用了獨(dú)特的外殼設(shè)計(jì)，既保持了高速公路的舒適性，又提供了最大的穩(wěn)定性和響應(yīng)性。加強(qiáng)的胎圈區(qū)域，包含兩條高抗拉強(qiáng)度鋼帶和一個(gè)螺旋纏繞尼龍帽，以及全新的超高翻折胎側(cè)簾布層，都大大提升了輪胎的橫向剛度和響應(yīng)性，使其相較于VR-1更加鋒利、靈敏。

值得注意的是，由于VR-2是一款夏季輪胎，瑪吉斯輪胎官方特別提醒，在接近冰點(diǎn)的溫度下儲(chǔ)存時(shí)需要格外小心。此外，VR-2將提供多達(dá)19種尺寸選擇，輪徑范圍從15英寸到19英寸不等，涵蓋了包括所有世代的馬自達(dá)MX5、豐田/斯巴魯?shù)仍趦?nèi)的流行賽道日裝備。

瑪吉斯輪胎在研發(fā)過(guò)程中，更是融合了三大輪胎仿真技術(shù)，全方位精進(jìn)產(chǎn)品性能。這一創(chuàng)新舉措不僅極大地提升了研發(fā)效率，還在大數(shù)據(jù)的支撐下精準(zhǔn)把控了輪胎的整體性能，如抓地力、剎車性能以及操控等，確保產(chǎn)品在全球市場(chǎng)上呈現(xiàn)出最優(yōu)狀態(tài)。

作為自2011年起便躋身全球輪胎強(qiáng)者之列的品牌，瑪吉斯在中國(guó)市場(chǎng)早已深入人心?，敿故冀K堅(jiān)持用持續(xù)進(jìn)步的產(chǎn)品和服務(wù)，踐行著“品質(zhì)第一”的經(jīng)營(yíng)理念以及“客戶滿意”的經(jīng)營(yíng)方針，期待在未來(lái)能夠取得更加輝煌的成績(jī)，讓中國(guó)品牌在世界舞臺(tái)上大放異彩。