【炭黑產業(yè)網】9月21日消息，巴基斯坦輪胎行業(yè)近日迎來了重大轉折點，得益于兩大海外巨頭的強勢注資，該國有望在2025年達成轎車輪胎(PCR)與卡客車子午線輪胎(TBR)的自給自足目標。這一里程碑式的進展，始于Servis LongMarch公司于2022年邁出的關鍵一步——啟動了一座年產能80萬條的輪胎制造工廠。隨后，該工廠迅速擴張，產能已提升至160萬條，并對外宣布了進一步的擴產計劃，預計最終產能將達到220萬條。更有消息透露，Servis LongMarch已著手籌備另一合資項目，擬建一座年產300萬條PCR輪胎的新工廠。據(jù)悉，至明年年底，Servis LongMarch在子午線輪胎領域的投資總額將超過3億美元。
與此同時，Armstrong FZE，一個源自阿聯(lián)酋Zafco集團的嶄新項目，正逐步成為巴基斯坦輪胎產業(yè)的新秀。位于卡西姆港的Armstrong工廠，規(guī)劃年產300萬條PCR輪胎及60萬條TBR輪胎，目前正處于緊鑼密鼓的建設階段，預計將于2024年底正式投產。據(jù)炭黑產業(yè)網了解，巴基斯坦國內PCR輪胎市場需求量約為600萬條，而隨著GTR、Armstrong及Servis LongMarch三大企業(yè)的共同發(fā)力，巴基斯坦的輪胎總產能將攀升至800萬條，從而實現(xiàn)每年200萬條輪胎的出口盈余。
在TBR輪胎市場方面，巴基斯坦的年需求量約為160萬條。而Servis LongMarch與Armstrong的合計產能將達到280萬條，這意味著將有120萬條的出口盈余。值得一提的是，Servis LongMarch作為巴基斯坦出口領域的佼佼者，其強勁的發(fā)展勢頭無疑為該國輪胎產業(yè)的未來奠定了堅實基礎。展望未來一年，巴基斯坦輪胎行業(yè)有望實現(xiàn)零進口，節(jié)省高達5億美元的外匯支出，并創(chuàng)造超過2億美元的出口收入。
