【炭黑產業(yè)網】6月5日消息，隨著正新橡膠公司近日發(fā)布2023年財報，2023年中國輪胎前四強的格局已全面揭曉。在過去的一年里，臺灣正新橡膠的輪胎銷量出現下滑，僅摩托車胎銷量微增0.34%，而乘用輪胎、載重子午胎等各類輪胎的銷量均呈現不同程度的下降。其中，載重輪胎的銷量降幅最為顯著，達到了26.08%。

據財報數據顯示，正新橡膠2023年的營業(yè)收入約為990億元新臺幣，折合人民幣為221.36億元，相較2022年有所回落。同時，公司的凈利潤也下滑至約50億元新臺幣，折合人民幣為11.18億元。

在中國幾大輪胎公司的銷售額排名中，杭州中策以316.65億元的銷售收入穩(wěn)居榜首，而賽輪輪胎以269.78億元的銷售收入成功躋身至第二位，同比增長了18.61%，表現出強勁的增長勢頭。正新橡膠和玲瓏輪胎分別以221.36億元和201.65億元的銷售收入位列其后。

從凈利潤的角度來看，賽輪輪胎在2023年實現了30.91億元的凈利潤，遠超正新橡膠的11.18億元和玲瓏輪胎的13.91億元，成為中國輪胎行業(yè)的盈利佼佼者。

此外，根據東洋輪胎在2024年2月公布的2023年財報，其輪胎銷售收入折合人民幣約為260.25億元。同時，印度阿波羅輪胎在2023財年的銷售收入折合人民幣為219.57億元。

綜合比較各大輪胎公司的銷售業(yè)績，賽輪輪胎在2023年的表現尤為突出，不僅銷售收入大幅增長，凈利潤也遙遙領先。這使得賽輪輪胎在即將到來的2023財年世界輪胎75強排行榜中的位置備受期待。市場普遍預測，賽輪輪胎有可能超越東洋輪胎，躋身世界輪胎前十強行列。然而，具體排名還需等待8月底美國《輪胎商業(yè)》公布的數據為準。

據炭黑產業(yè)網了解，中國輪胎市場的競爭格局日趨激烈，各大企業(yè)紛紛加大研發(fā)投入，提升產品質量和技術含量，以應對國內外市場的挑戰(zhàn)。在未來，中國輪胎行業(yè)有望實現更為穩(wěn)健和可持續(xù)的發(fā)展。