【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】10月18日消息，美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)(USW)于10月17日宣布，已向美國(guó)商務(wù)部和國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)提交反傾銷(xiāo)申請(qǐng)，針對(duì)來(lái)自泰國(guó)的卡客車(chē)輪胎。

根據(jù)USW的請(qǐng)?jiān)笗?shū)，他們聲稱(chēng)中國(guó)的投資激增導(dǎo)致從泰國(guó)進(jìn)口的卡客車(chē)輪胎數(shù)量急劇增加。數(shù)據(jù)顯示，在2020年至2022年期間，中國(guó)輪胎制造商在泰國(guó)工廠的投資翻了一番，傾銷(xiāo)幅度高達(dá)47.8%。這一情況嚴(yán)重削弱了美國(guó)國(guó)內(nèi)輪胎生產(chǎn)商的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)美國(guó)就業(yè)構(gòu)成威脅。

USW國(guó)際總裁David McCall指出：“2019年，對(duì)卡客車(chē)輪胎征收的反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼稅對(duì)遏制不公平貿(mào)易輪胎潮來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。然而，如今中國(guó)公司加大了對(duì)泰國(guó)業(yè)務(wù)的投資，再次占領(lǐng)美國(guó)市場(chǎng)份額，并推動(dòng)輪胎價(jià)格下跌?！?/p>

為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，McCall呼吁對(duì)美國(guó)貿(mào)易體系進(jìn)行“戰(zhàn)略改革”，以確保保護(hù)當(dāng)?shù)毓I(yè)，從而讓美國(guó)工人聯(lián)合會(huì)不必為應(yīng)對(duì)具體情況而不斷努力。

USW橡膠和塑料行業(yè)會(huì)議主席凱文·約翰森也在評(píng)論中表示，只要有公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，美國(guó)工人就能夠與任何人競(jìng)爭(zhēng)。這次反傾銷(xiāo)申請(qǐng)由USW代表美國(guó)五家卡客車(chē)輪胎工廠的工人提出，這些工廠分別位于田納西州拉弗涅和莫里森的普利司通工廠，以及弗吉尼亞州丹維爾和堪薩斯州托皮卡的固特異工廠，還有紐約州水牛城的住友橡膠工廠。