7月份國內(nèi)炭黑上游成本支撐，下游需求疲弱，市場供應充足，主流廠家保價減產(chǎn)，輪胎企業(yè)新單壓價，主流炭黑廠家降幅500元左右。

煤焦油市場，7月煤焦油高位震蕩，月初上旬價格挺漲，中旬、下旬拍賣漲跌共存，全月整體價格波動不大。月初，受七一節(jié)日影響，焦企開工大面積受限，?；方煌ㄟ\輸管控，市場煤焦油供應減量明顯，此時深加工企業(yè)經(jīng)營尚可，下游需求支撐，煤焦油小幅推漲。然好景不長，中旬工業(yè)萘淡季需求不足，價格高位回落;煤瀝青下游觀望，推漲困難;蒽油供應增量，下游炭黑新單降價，業(yè)者高價抵觸，蒽油失去支撐。下游產(chǎn)品的表現(xiàn)不佳，拖累深加工企業(yè)虧損面增大，業(yè)者采購積極性明顯降低，但本月焦企普遍無庫存壓力，局部地區(qū)環(huán)保影響焦企限產(chǎn)嚴重，市場整體供應偏緊，利空利好博弈，煤焦油漲跌受限，震蕩整理。

下游市場，7月色母粒、色漿企業(yè)淡季需求低迷，新單鮮少。制品企業(yè)不溫不火，市場看空情況下，多按需采購。主力輪胎市場表現(xiàn)依舊低迷，受七一節(jié)日影響，輪胎行業(yè)整體開工較上月小幅下滑，全月全鋼、半鋼開工在5-6成，行業(yè)整體較為困難。本月由于上游主要原材料價格均在高位，輪胎廠家成本壓力較大，而下游需求并不旺盛，國內(nèi)市場在促銷政策加碼情況下表現(xiàn)依然不能樂觀，本月主機廠生產(chǎn)淡季、全球芯片短缺、天氣自然災害，雨水較多，令國內(nèi)市場雪上加霜。外銷市場海運物流影響較大，7月份出口船運訂艙、定柜依然困難，市場反饋部分港口、船公司各種名義提高附加費，外銷訂單利潤近無，加之貨物積壓，資金周轉(zhuǎn)周期變長，企業(yè)開工積極性不高，對炭黑需求維持偏淡。

廠家方面，7月初炭黑新單商談不暢，輪胎企業(yè)新單不接，敏感炭黑廠家率先降價，幅度在300-500元，此時煤焦油價格高位，場內(nèi)主流炭黑廠家穩(wěn)價心態(tài)較強，面對新單不足以銷定產(chǎn)，減產(chǎn)穩(wěn)價，加之其他個別炭黑廠家停車檢修，本月炭黑行業(yè)整體開工較上月略有下滑。本月炭黑主力市場輪胎新單商談僵持博弈時間較長，輪胎廠家壓價心態(tài)濃烈，但上旬煤焦油價格上挺，炭黑廠家讓步幅度不大，雙方拉鋸僵持，至15日隨著煤焦油震蕩下行，炭黑支撐困難，最終同意新單讓步500元，但市場仍然出貨有限，炭黑供應較為充足，上游成本高，下游需求不足，新單降價，本月炭黑企業(yè)整體壓力較大，月底部分企業(yè)表示已陷入虧損。