【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】11月5日消息，全球輪胎巨頭米其林旗下印尼子公司PT Multistrada Arah Sarana(MASA)于10月30日突發(fā)裁員公告，計(jì)劃分階段裁減約280名員工。這一決定毫無(wú)征兆，迅速在員工群體中引發(fā)強(qiáng)烈震蕩，一場(chǎng)勞資博弈隨即展開。

回溯事件背景，MASA的此次調(diào)整并非孤立舉動(dòng)。該公司前身為1998年6月成立的PT Oroban Perkasa，后更名并于2004年在印尼證券交易所上市交易。2020年被米其林收購(gòu)后，MASA于2024年7月宣布自愿退市計(jì)劃，股票交易隨之暫停，2025年1月完成要約收購(gòu)后正式轉(zhuǎn)為私有企業(yè)。這一系列資本運(yùn)作，如今被認(rèn)為是此次裁員的前期鋪墊。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，裁員通知的突然性成為矛盾爆發(fā)的導(dǎo)火索。員工普遍反映，公司未就裁員方案進(jìn)行充分協(xié)商，多數(shù)人在毫無(wú)心理準(zhǔn)備的情況下面臨失業(yè)。10月30日，數(shù)百名被裁及在職員工聚集于工廠周邊抗議，情緒激動(dòng)的人群一度堵塞交通，導(dǎo)致工廠生產(chǎn)及區(qū)域通行陷入停滯，事件迅速引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。

當(dāng)?shù)毓?huì)在第一時(shí)間介入?yún)f(xié)調(diào)，一方面呼吁各方保持克制以避免沖突升級(jí)，另一方面正式向管理層提出重啟談判的要求。工會(huì)明確指出，根據(jù)印尼《2003年第13號(hào)勞工法》及2021年第35號(hào)政府條例，企業(yè)裁員需嚴(yán)格履行法定程序并支付遣散費(fèi)、工齡補(bǔ)償金等費(fèi)用，而MASA此次操作明顯不符合相關(guān)規(guī)定，應(yīng)立即中止裁員流程。

印尼工業(yè)部發(fā)言人同日回應(yīng)稱，部門尚未收到該裁員事件的官方報(bào)備，同時(shí)強(qiáng)調(diào)當(dāng)前國(guó)內(nèi)橡膠及輪胎行業(yè)整體運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)良好，不存在需要大規(guī)模裁員的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。這一表態(tài)不僅對(duì)MASA裁員的合理性提出質(zhì)疑，也讓外界對(duì)米其林的真實(shí)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更多猜測(cè)。值得注意的是，印尼于2025年7月實(shí)施新輪胎標(biāo)準(zhǔn)，要求企業(yè)建立ISO 9001或IATF 16949質(zhì)量管理體系，有分析認(rèn)為這可能增加企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，但行業(yè)整體并未出現(xiàn)危機(jī)信號(hào)。

此次風(fēng)波暴露出跨國(guó)企業(yè)供應(yīng)鏈調(diào)整中的勞資矛盾困境。作為全球輪胎行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，米其林的決策不僅關(guān)乎其在印尼市場(chǎng)的品牌聲譽(yù)，也為行業(yè)敲響警鐘——在全球化布局中如何平衡商業(yè)利益與員工權(quán)益，成為亟待解決的課題。目前，印尼政府是否介入調(diào)查仍未明確，米其林后續(xù)如何化解糾紛、應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，有待進(jìn)一步觀察。