【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】7 月 23 日消息，2025 年 7 月 22 日，輪胎行業(yè)有一則人事變動(dòng)消息公布：知名輪胎制造商蘇州優(yōu)科豪馬輪胎有限公司的法定代表人出現(xiàn)變更，由森木徹?fù)Q成了大樂貢。在該公司加快技術(shù)創(chuàng)新布局的節(jié)點(diǎn)上進(jìn)行這一高層調(diào)整，意味著蘇州優(yōu)科豪馬或許將進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展階段。

蘇州優(yōu)科豪馬是優(yōu)科豪馬橡膠株式會(huì)社在華的重要生產(chǎn)基地，在我國(guó)輪胎市場(chǎng)中一直占據(jù)著重要地位。其母公司優(yōu)科豪馬在環(huán)保和高性能輪胎技術(shù)方面頗具優(yōu)勢(shì)，該品牌在我國(guó)消費(fèi)者心中屬于高端品牌。此次森木徹卸任，大樂貢接任，盡管官方并未說明具體原因，但高層變動(dòng)往往意味著企業(yè)可能會(huì)對(duì)戰(zhàn)略方向進(jìn)行微調(diào)或強(qiáng)化。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，在大樂貢擔(dān)任法定代表人期間，蘇州優(yōu)科豪馬正全力推進(jìn)自修復(fù)輪胎的量產(chǎn)準(zhǔn)備工作，計(jì)劃于 2025 年 9 月前完成相關(guān)設(shè)備調(diào)試，進(jìn)而開啟該輪胎的規(guī)?；a(chǎn)。這項(xiàng)技術(shù)的原理是在胎面內(nèi)置納米高分子材料層，當(dāng)輪胎被刺穿時(shí)，能在毫秒級(jí)時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)密封，將輪胎安全理念從被動(dòng)防護(hù)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)防御，這與當(dāng)下新能源汽車對(duì)安全性能日益增長(zhǎng)的需求相契合。

優(yōu)科豪馬橡膠株式會(huì)社憑借其技術(shù)優(yōu)勢(shì)，讓蘇州優(yōu)科豪馬在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。同時(shí)，蘇州優(yōu)科豪馬還在環(huán)保和社會(huì)責(zé)任方面持續(xù)投入，比如與蘇州科技大學(xué)共同建立 “智能輪胎材料聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，并舉辦各類生態(tài)活動(dòng)，這些舉措都體現(xiàn)了企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展眼光。

業(yè)內(nèi)人士分析，大樂貢的上任，可能是為了更好地應(yīng)對(duì)企業(yè)在技術(shù)轉(zhuǎn)型和市場(chǎng)拓展關(guān)鍵時(shí)期所面臨的挑戰(zhàn)。對(duì)于蘇州優(yōu)科豪馬來說，如何在維持高端品牌形象的同時(shí)，將自修復(fù)輪胎這一前沿技術(shù)快速轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，是新任負(fù)責(zé)人需要面對(duì)的重要問題。此外，如何深化與本土車企(像已合作的零跑汽車)的合作關(guān)系，提高自修復(fù)輪胎在 OEM 市場(chǎng)的占比，以及通過旗下 ADVAN、GEOLANDAR 等品牌將這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)推廣到更廣闊的零售市場(chǎng)，這些都將影響蘇州優(yōu)科豪馬乃至優(yōu)科豪馬在華整體戰(zhàn)略的走向。對(duì)于大樂貢如何在現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上引領(lǐng)企業(yè)應(yīng)對(duì)技術(shù)變革和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)將持續(xù)關(guān)注。