【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月20日消息，雙星集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱“雙星輪胎”)近期對(duì)其旗下雙星、新雙星、東風(fēng)、錦湖四大品牌的卡客車子午線輪胎(TBR)產(chǎn)品，開展了一場規(guī)模宏大的跨區(qū)域路試活動(dòng)。此次路試范圍廣泛，覆蓋了廣東、四川、新疆、內(nèi)蒙古、東北等多個(gè)地區(qū)，歷經(jīng)濕熱、高原、嚴(yán)寒、戈壁等多種復(fù)雜環(huán)境，力求通過真實(shí)的使用場景，全面驗(yàn)證產(chǎn)品在不同地域的性能表現(xiàn)。

此次路試對(duì)中長途、公交、輕卡、礦山等全系列輪胎產(chǎn)品進(jìn)行了系統(tǒng)性的考察。在四川的盤山路上、新疆晝夜溫差極大的環(huán)境中、內(nèi)蒙古砂石遍布的路面上以及東北冰雪覆蓋的條件下，輪胎的耐久性、生熱控制以及耐磨性都得到了充分的檢驗(yàn)，成功達(dá)成了“全季節(jié)、全地形、全路況”的實(shí)測目標(biāo)。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，以錦湖KLA95長途導(dǎo)向輪為例，該輪胎分三條線路進(jìn)行了累計(jì)超過10萬公里的測試。在重載連續(xù)行駛、高溫環(huán)境以及復(fù)雜海拔變化的考驗(yàn)下，均未出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，展現(xiàn)了出色的性能穩(wěn)定性。另一款高端導(dǎo)向輪D953nd在福建地區(qū)的測試中同樣表現(xiàn)出色，單胎磨損均勻，實(shí)測單耗達(dá)到了2.14萬公里/毫米，預(yù)計(jì)總里程可高達(dá)33萬公里，耐磨性能令人矚目。

針對(duì)新能源公交場景的D930輪胎，在江西宜春市的公交線路運(yùn)營中，已經(jīng)行駛了超過6萬公里。面對(duì)頻繁啟停、高承載等嚴(yán)苛要求，該輪胎展現(xiàn)出了良好的抗磨損性能和安全性，完全適配電動(dòng)公交車對(duì)輪胎的特殊需求。

參與測試的車隊(duì)反饋稱，D953nd輪胎在相同的運(yùn)營條件下，磨損速度明顯慢于其他品牌輪胎，有效降低了單胎的使用成本。從實(shí)驗(yàn)室測試到實(shí)地路試，再到運(yùn)營驗(yàn)證的完整閉環(huán)，進(jìn)一步增強(qiáng)了市場對(duì)雙星輪胎明星產(chǎn)品耐用性的信心。

雙星輪胎表示，未來將繼續(xù)依托科學(xué)的路試體系，不斷推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)，為運(yùn)輸行業(yè)提供更加經(jīng)濟(jì)、安全的輪胎解決方案，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。