【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】5 月 7 日消息，面對(duì)國(guó)際橡膠市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，泰國(guó)橡膠行業(yè)正為改善出口境遇積極謀劃。泰國(guó)橡膠管理局橡膠農(nóng)民協(xié)會(huì)主席提拉猜的發(fā)言，揭示了泰國(guó)橡膠產(chǎn)業(yè)當(dāng)前面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

近年來，作為全球天然橡膠產(chǎn)出的領(lǐng)軍者，泰國(guó)卻深陷困局。價(jià)格下滑與訂單銳減的雙重壓力，嚴(yán)重影響了南部、東北部和北部新興種植區(qū)膠農(nóng)的收入。而造成這一困境的關(guān)鍵因素之一，便是關(guān)稅差異帶來的沖擊。目前，泰國(guó)橡膠輸華需承擔(dān) 20% 的關(guān)稅，與之形成鮮明對(duì)比的是，老撾、緬甸和柬埔寨等湄公河流域的鄰國(guó)，憑借 “最不發(fā)達(dá)國(guó)家” 的身份，對(duì)華出口橡膠享受零關(guān)稅優(yōu)惠。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，中資企業(yè)在這些國(guó)家大力投資橡膠種植與加工產(chǎn)業(yè)，更是進(jìn)一步增強(qiáng)了其在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。如此一來，泰國(guó)橡膠在價(jià)格上的劣勢(shì)愈發(fā)凸顯，出口競(jìng)爭(zhēng)力大受影響。

為打破這一局面，泰國(guó)橡膠協(xié)會(huì)向政府提出建議，期望能與中國(guó)展開協(xié)商，推動(dòng)通過湄公河水運(yùn)通道(如清盛港 - 關(guān)雷港)出口的橡膠實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅，并將該議題納入大湄公河次區(qū)域(GMS)合作框架之中。據(jù)悉，泰國(guó)政府與私營(yíng)部門計(jì)劃于 5 月 26 日在清萊府與中國(guó)代表展開會(huì)談，雙方將圍繞降低關(guān)稅、深化區(qū)域合作等關(guān)鍵議題進(jìn)行深入探討。提拉猜著重指出，構(gòu)建以湄公河為核心的綠色物流體系意義重大，不僅能夠削減運(yùn)輸成本，還能有力推動(dòng)泰中貿(mào)易及區(qū)域農(nóng)業(yè)合作，為橡膠產(chǎn)業(yè)營(yíng)造更為穩(wěn)定的市場(chǎng)環(huán)境。倘若此次談判能夠順利推進(jìn)，泰國(guó)橡膠出口或?qū)⒂瓉砣碌脑鲩L(zhǎng)機(jī)遇。