【炭黑產業(yè)網(wǎng)】4月1日消息，近日，英國輪胎回收行業(yè)的兩大協(xié)會——英國輪胎回收協(xié)會與輪胎橡膠回收協(xié)會，再次將焦點對準了廢輪胎出口至印度的問題。多年來，這兩大協(xié)會一直呼吁關注廢輪胎跨國運輸可能帶來的環(huán)境風險。據(jù)悉，自2016年起，英國環(huán)境署已開始意識到廢輪胎出口所面臨的諸多挑戰(zhàn)，但問題依舊存在。

在3月25日的一份公開回復中，環(huán)境署宣布將對其廢輪胎出口政策進行為期三個月的內部審查。據(jù)炭黑產業(yè)網(wǎng)了解，此次審查旨在全面評估現(xiàn)有政策的有效性，并探索建立更為嚴格的監(jiān)管機制。環(huán)境署表示，他們將積極與國內外行業(yè)協(xié)會、印度政府及相關監(jiān)管部門展開深入磋商，力求找到解決廢輪胎出口問題的根本途徑。

此前，有媒體報道稱，過去數(shù)年間，英國累計向印度出口了高達5500萬條廢舊輪胎，其中大部分最終流入了非法熱解工廠，對當?shù)丨h(huán)境造成了嚴重污染，并威脅到了社區(qū)居民的健康。這一曝光立即引起了社會各界的廣泛關注。在輿論的壓力下，環(huán)境署終于決定采取行動，對廢輪胎出口政策進行全面調整。

環(huán)境署在回復中強調，他們絕不容忍任何危害環(huán)境與社區(qū)的行為，將確保所有出口的廢輪胎都經(jīng)過合規(guī)處理。然而，這一表態(tài)與協(xié)會多年的預警以及媒體揭露的大規(guī)模違規(guī)事實形成了鮮明對比，也引發(fā)了公眾對環(huán)境署監(jiān)管力度的質疑。

此次審查的啟動，被視為環(huán)境署對廢輪胎出口問題態(tài)度轉變的重要標志。業(yè)界期待通過此次審查，能夠建立起一套行之有效的廢輪胎回收監(jiān)管機制，從根本上解決廢輪胎跨國運輸帶來的環(huán)境問題。同時，也呼吁各方共同努力，加強國際合作，共同推動輪胎回收行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。