【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】10月9日消息，英國Tyregen公司正著手于在斯旺西市沃納爾維德區(qū)域規(guī)劃構(gòu)建一座年產(chǎn)能達(dá)8000噸的熱解工廠。然而，隨著熱裂解項目信息的流傳，當(dāng)?shù)鼐用駥Υ吮磉_(dá)了強(qiáng)烈的反對情緒，不滿之聲愈發(fā)高漲。據(jù)斯旺西市議員Susan Jones透露，眾多市民已就該公司設(shè)備的安裝問題向她反映，且均持反對態(tài)度。盡管斯旺西議會尚在審議Tyregen公司的許可申請，但該公司已獲準(zhǔn)在該地處理廢輪胎與塑料材料。

Tyregen公司方面解釋稱，其生產(chǎn)工藝中，部分排放氣體將在Waunarlwydd Westfield工業(yè)區(qū)的廠區(qū)內(nèi)實現(xiàn)循環(huán)利用，而剩余氣體則會在排放至大氣前經(jīng)過嚴(yán)格處理。盡管如此，市議員溫迪·劉易斯仍表示擔(dān)憂：“斯旺西一直以污染控制為傲，在此地建設(shè)此類工廠，對沃納爾維德而言無疑是場災(zāi)難?！彼M(jìn)一步指出，擬建工廠的位置緊鄰療養(yǎng)院、學(xué)校及老年人住宿設(shè)施，一旦發(fā)生火災(zāi)，后果不堪設(shè)想，居民可能面臨長達(dá)數(shù)日的被困風(fēng)險。

此外，一位當(dāng)?shù)鼐用褚卜从?，該地區(qū)已飽受交通擁堵之苦，且新建筑不斷涌現(xiàn)，加劇了這一問題。在近期舉行的英國輪胎回收協(xié)會年度論壇上，與會者紛紛討論英國對回收行業(yè)的支持力度不足。令人費(fèi)解的是，英國人似乎更傾向于將廢輪胎遠(yuǎn)渡重洋送至他鄉(xiāng)，在條件欠佳的環(huán)境中進(jìn)行處理，而非在本土安全處置并努力實現(xiàn)回收自給自足。盡管按照歐洲現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的熱裂解廠并非重大污染源，但“鄰避效應(yīng)”卻持續(xù)阻礙著英國熱裂解行業(yè)的發(fā)展。就斯旺西而言，該項目雖能在急需就業(yè)的后工業(yè)區(qū)創(chuàng)造工作崗位，但似乎并未得到英國民眾的廣泛認(rèn)可。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，盡管該項目在促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)方面具有一定潛力，但居民們對環(huán)境污染、安全隱患及交通壓力的擔(dān)憂仍難以消解，這使得Tyregen公司的熱解廠計劃面臨著不小的挑戰(zhàn)。