【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】10月21日消息，10月18日，玲瓏輪胎位于吉林長(zhǎng)春的工廠舉辦了隆重的下線儀式，其自主研發(fā)生產(chǎn)的首條59/80R63“玲瓏”品牌巨型全鋼工程子午線輪胎正式與公眾見面。長(zhǎng)春市委副書記、市長(zhǎng)顧剛等政府相關(guān)代表出席了此次活動(dòng)，共同見證這一重要時(shí)刻。

這款下線的巨型輪胎規(guī)格為59/80R63，其直徑突破4米，單胎重量更是超過(guò)6噸，屬于目前全球范圍內(nèi)已知尺寸最大的輪胎產(chǎn)品行列。該輪胎主要用于配套大型露天礦用自卸車，能夠適應(yīng)高強(qiáng)度、復(fù)雜工況的礦山作業(yè)環(huán)境，為礦山運(yùn)輸提供堅(jiān)實(shí)的輪胎保障。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，玲瓏輪胎自1987年成功生產(chǎn)出第一條農(nóng)機(jī)斜交輪胎后，在非公路輪胎領(lǐng)域已深耕近四十年。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展與積累，企業(yè)逐步構(gòu)建起涵蓋工程機(jī)械輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎以及工業(yè)輪胎的完整產(chǎn)品體系。在59/80R63巨型輪胎的研發(fā)過(guò)程中，玲瓏輪胎完成了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料配方以及工藝制造等多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)整合，成功具備了63吋巨型工程子午胎的自主制造能力。

該巨型輪胎產(chǎn)品擁有單胎100噸的承載能力，可與卡特彼勒797、小松980等主流礦用車型相適配。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)與工藝上，輪胎采用了高飽和度花紋與多散熱溝槽設(shè)計(jì)，并搭配低溫硫化工藝，這些技術(shù)應(yīng)用有效增強(qiáng)了輪胎的散熱性、抗切割性，同時(shí)延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命。

近年來(lái)，玲瓏輪胎一直在持續(xù)推進(jìn)非公路輪胎的產(chǎn)能布局。2022年，公司提出了“3+3”非公路輪胎全球戰(zhàn)略，規(guī)劃在中國(guó)及海外各建設(shè)三個(gè)生產(chǎn)基地來(lái)布局相關(guān)產(chǎn)能。此次59/80R63巨型輪胎的成功下線，被業(yè)界視為玲瓏輪胎推進(jìn)這一全球戰(zhàn)略的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

當(dāng)前，全球巨型工程子午胎市場(chǎng)長(zhǎng)期以來(lái)由米其林、普利司通等國(guó)際知名品牌主導(dǎo)，該領(lǐng)域技術(shù)門檻較高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為集中。不過(guò)近年來(lái)，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)逐步打破了國(guó)際品牌的技術(shù)壟斷，開始在大型礦用輪胎領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品系列化與規(guī)?；敵?。隨著國(guó)內(nèi)外礦業(yè)開采規(guī)模的不斷擴(kuò)大以及采礦設(shè)備大型化的發(fā)展趨勢(shì)，市場(chǎng)對(duì)大尺寸、高性能工程輪胎的需求持續(xù)增長(zhǎng)，這為具備相關(guān)制造能力的輪胎企業(yè)帶來(lái)了結(jié)構(gòu)性機(jī)遇。國(guó)產(chǎn)巨型輪胎的陸續(xù)下線，也從側(cè)面反映出中國(guó)輪胎行業(yè)在高端產(chǎn)品領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力與工藝水平正穩(wěn)步提升。