【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】9 月 20 日消息，中國石化于 9 月 10 日通過招標公告宣布，天津南港綠色高端橡膠新材料項目基礎設計已正式獲得批復，這一總規(guī)模達 20 萬噸的重點工程即將全面進入建設階段。該項目的啟動不僅標志著燕山石化 "一中心 + 兩基地 + X 區(qū)域" 空間布局的 "新燕化" 建設邁入關鍵實施階段，更成為京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略在石化領域落地的重要實踐。

作為燕山石化統(tǒng)籌 "本部深耕與異地建廠" 戰(zhàn)略的核心載體，該項目選址天津南港工業(yè)區(qū)，占地面積達 27.7 公頃，核心建設內(nèi)容包括 10 萬噸 / 年順丁橡膠裝置與 10 萬噸 / 年溶聚丁苯橡膠裝置，配套建設公用工程及輔助設施體系。項目依托天津南港豐富的碳四原料資源，整合港口物流、管廊運輸、綠電供應等區(qū)域優(yōu)勢，構建起從原料保障到能源供應的全鏈條產(chǎn)業(yè)生態(tài)。值得關注的是，該項目自 2023 年首次披露以來，已被納入中國石化 "新材料" 及 "十條龍" 科技攻關項目體系，同時入選天津市 2025 年重點工程名單，多重戰(zhàn)略定位凸顯其產(chǎn)業(yè)價值。

項目推進呈現(xiàn)高效有序的特點。資金籌措方面采用 70% 銀行貸款與 30% 企業(yè)自籌的組合模式，首個樁基工程標段已完成招標，金額達 2800 萬元，涵蓋倉庫、加工單元等區(qū)域的基礎施工，計劃 31 天內(nèi)完成。從時間節(jié)點看，2025 年 4 月成立項目管理部，7 月管理團隊進駐現(xiàn)場辦公，目前已完成定義階段全部工作，為 10 月正式開工奠定基礎。管理架構上設立 8 個專業(yè)組，通過與中國石化總部、天津各級政府的協(xié)同聯(lián)動，建立起標準化推進機制，9 月初發(fā)布的項目管理手冊進一步明確了打造樣板工程的質(zhì)量目標。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，項目當前已進入地基加固階段，采用真空聯(lián)合堆載預壓法進行樁基處理，通過負壓與堆載結合的方式提升地基承載力，為后續(xù)土建施工筑牢基礎。這種先進地基處理技術的應用，將有效保障大型化工裝置的長期運行穩(wěn)定性。

該項目的產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應尤為顯著。其建設與中策橡膠在天津的布局形成深度聯(lián)動 ——2022 年中策通過混改組建天津子公司，計劃打造亞洲第二大非公路輪胎(OTR)生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能規(guī)劃達 40 萬條。為匹配這一需求，中國石化綠色橡膠項目將提供關鍵原料保障。而中策天津今年 7 月投產(chǎn)的 8.5 萬噸硅碳新材料項目，通過高溫高速反應技術生產(chǎn)的低滾阻補強材料，與中國石化的合成橡膠產(chǎn)品形成上下游互補，共同推動天津地區(qū)形成從基礎原料到高端輪胎的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

技術層面，項目產(chǎn)出的順丁橡膠與溶聚丁苯橡膠具有明確的高端應用導向。其中溶聚丁苯橡膠以低滾阻、高耐磨特性適配新能源汽車輪胎需求，順丁橡膠則在提升制品彈性與耐寒性方面表現(xiàn)優(yōu)異。這種產(chǎn)品結構與中策天津的高端輪胎生產(chǎn)形成精準對接，將助力華北地區(qū)橡膠產(chǎn)業(yè)向高性能、綠色化轉型。隨著項目在 2026 年建成投用，燕山石化將進一步完善 "新燕化" 空間布局，為中國石化合成橡膠產(chǎn)品在高端市場的競爭力提升注入新動能。