【炭黑產業(yè)網】7月2日消息，全球輪胎行業(yè)正經歷新一輪結構性調整，日本普利司通公司近日宣布對西班牙比斯開省工廠實施大規(guī)模產能重組，首批232名員工已通過協(xié)商自愿離職，占該廠總人數(shù)的四分之一。此次裁員計劃自6月30日啟動以來，97%的235個預定名額迅速完成簽約，企業(yè)為每位離職員工提供3萬歐元額外補償，這一舉措被視為應對歐洲輪胎市場劇烈震蕩的關鍵動作。

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，該工廠自2020年起遭遇嚴峻挑戰(zhàn)，受東南亞低價輪胎沖擊，其核心業(yè)務——歐洲卡客車輪胎市場份額持續(xù)萎縮。2023年財報顯示，西班牙工廠年產量同比下降15%，利潤暴跌27%，其中面向法國市場的出口量在2024年上半年更是出現(xiàn)73%斷崖式下滑。這種頹勢迫使企業(yè)加速調整歐洲戰(zhàn)略布局，計劃將部分產能轉移至波蘭新工廠，該基地憑借更靠近原材料產地和歐盟東部市場的區(qū)位優(yōu)勢，被寄予厚望。

據(jù)炭黑產業(yè)網了解，此次離職員工呈現(xiàn)明顯年齡結構特征，55歲以上人員占比達49%，反映出傳統(tǒng)制造業(yè)在數(shù)字化轉型中面臨的人才斷層困境。普利司通歐洲區(qū)負責人表示，此次調整是集團全球戰(zhàn)略重組的重要環(huán)節(jié)，未來將集中資源發(fā)展高端乘用車輪胎業(yè)務，特別是在新能源汽車配套領域加大研發(fā)投入。市場分析機構指出，隨著歐盟碳關稅政策實施和電動化浪潮推進，輪胎企業(yè)正加速退出低利潤傳統(tǒng)賽道，米其林、大陸集團等國際巨頭均已啟動類似產能優(yōu)化計劃。