【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】7月7日消息，近日，普利司通發(fā)布了《2023年綜合報告》，展示了公司未來的投資計劃。根據(jù)報告，普利司通計劃在未來幾年內向全球20家工廠投資20億美元（約145億人民幣），以加強其生產(chǎn)優(yōu)質產(chǎn)品的結構。

據(jù)了解，該投資計劃將包括更換全球20個工廠的制造設備，并增加巴西、哥斯達黎加和日本工廠的產(chǎn)能。普利司通將專注于乘用輪胎領域，將投資重點放在生產(chǎn)更大輪輞直徑的輪胎和配備集團自有技術“Enliten”的產(chǎn)品上。他們設定了一個目標，即在北美和歐洲，輪輞直徑較大的輪胎(18英寸及以上)約占其總產(chǎn)量的65%。

此外，普利司通還將專注于滿足汽車新能源轉型需求增長的輪胎產(chǎn)品，尤其在美國市場。他們將著眼于20英寸以上輪輞的輪胎直徑，以滿足市場上對這類產(chǎn)品的強勁需求。

在卡車/客車輪胎領域，普利司通將進一步加強新輪胎和翻新輪胎的制造結構，尤其在北美市場，這是他們強大業(yè)務基礎的地區(qū)。

對于非公路輪胎，普利司通表示正在投資生產(chǎn)以滿足銷售和市場份額擴大的需求，特別是針對其Mastercore輪胎。他們提到了日本下關和北九州輪胎工廠以及佐賀鋼簾線工廠的擴產(chǎn)。

普利司通還強調，他們將確保投資能夠提高現(xiàn)場生產(chǎn)力并充分利用現(xiàn)有設備。這一新一輪的投資計劃是對過去幾年投資的延續(xù)，也支持了普利司通在2030年長期戰(zhàn)略目標中的計劃，即實現(xiàn)本地對本地業(yè)務的增加，即本地生產(chǎn)用于本地銷售，這是他們碳中和計劃的一個關鍵方面。

通過在2021-23年中期商業(yè)計劃期間的投資，普利司通預計乘用車輪胎的本地銷售率將達到95%，卡車和公共汽車輪胎的本地銷售率將達到85%。

普利司通表示，他們的總體戰(zhàn)略是建立一個能夠適應變化的、靈活的供應鏈管理體系。

報告中還提到，日本作為制造的核心地區(qū)將繼續(xù)支持高水平技術能力的優(yōu)質輪胎業(yè)務，包括生產(chǎn)高難度特種輪胎，如越野采礦輪胎和飛機輪胎。